Карактеристике и третман на лицу места доминантних кварова великих трансформатора
Видљиви квар се односи на квар чије су карактеристике и манифестације интуитивније и очигледније. Овде су, у комбинацији са стварним стањем на градилишту, описани и анализирани узроци и карактеристике доминантних кварова великих трансформатора. Уведене су и уобичајене методе лечења на лицу места, које су неке релативно једноставне методе.
一. Аномалија изгледа и тип квара:
Када се појаве аномалије и кварови у раду трансформатора, они су често праћени одговарајућим карактеристикама изгледа. Кроз ове једноставне спољашње појаве могу се открити неки недостаци и извршити квалитативна анализа аномалија и кварова и предлажу се даље анализе или шеме третмана. Може се анализирати и обрадити са следећих аспеката:
1, цилиндар отпоран на експлозију или филм вентила за отпуштање притиска је оштећен.
Када трансформатор не дише добро, ваздух изнад дијафрагме јастука за уље трансформатора ће се нагло проширити када температура порасте, а притисак ће се повећати. Ако је филм оштећен, биће праћен великом количином трансформаторског уља.
Главни разлози и мере су следећи:
1) Респиратор је блокиран због убризгавања силика гела или уљне заптивке и стране материје у цевоводу.
Силикон треба да чини 2/3 респиратора, а 1/3 уљне заптивке може се напунити уљем. Можете проверити цевовод пуњењем азота.
2) Током инсталације и одржавања, вијци који причвршћују филм су превише затегнути или је прирубница неуједначена, спољна оштећења или се особље случајно додирује.
Замените оштећени филм.
3) унутрашњи квар кратког споја, производи много гаса.
Узорак гаса се прво може узети са гасног релеја. Ако паљење може да изгори, потребно је узети узорак уља за хроматографску анализу и електрични преглед да би се утврдила природа квара. Узрок квара није идентификован, а трансформатор се не може пустити у рад пре отклањања квара.
4) Уљни јастук структуре дијафрагме се неправилно убризгава током одржавања или уградње, а гас на уљном јастуку се не испушта према прописима.
Нестанак струје напуните уљни јастук трансформаторским уљем, а затим ставите трансформаторско уље на одговарајући ниво уља.
5) Структура капсуле уљног јастука због ниског нивоа уља, капсула је блокирала уљни јастук и тело трансформатора прикључка цевовода.
Инсталирајте потпорну капсулу на спој цеви да бисте директно зачепили спој.
2. Пражњење са прескоком кућишта.
Пролазно пражњење проводника ће га загрејати и старети, што ће изазвати несрећу кратког споја на излазу трансформатора.
Главни разлози и мере су:
1) Површина је прљава, по кишном и влажном времену, због побољшања електричне проводљивости прљавштине и пражњења.
Неопходно је очистити чауру трансформатора са нестанком струје и нанети РТВ премаз дугог дејства како би се побољшала његова еластичност против загађења.
2) Постоје недостаци током инсталације, одржавања или производње.
Током теста, диелектрични губици и други индикатори изолације прелазе стандардне или су порцелански делови некомплетни, потребно је заменити кућиште.
3) У пројекту, спољна пузна стаза је одабрана да буде мала, а трансформатор ради у области са високим нивоом загађења.
Замените кућиште великим растојањем пузања или предузмите мере против загађења као што је додавање силиконске гуме да бисте повећали праг пузања.
4) У систему се појављује унутрашњи пренапон и атмосферски пренапон.
Тестирајте и проверите кућиште и трансформатор, сви квалификовани пре него што се могу пустити у рад.
5) Површина кућишта је причвршћена на керамичку сукњу кратким спојем крхотина.
Може се изабрати живи са изолационом шипком.
6) Киша или снег или лед, престаните да трчите.
3, цурење уља.
Скоро сваки трансформатор има проблем, односно све заптивне тачке, па и гвоздене плоче, имају цурење уља због трахома.
Цурење уља генерално неће довести до тренутног гашења трансформатора, али ако се цурење уља не реши на време, озбиљно ће угрозити безбедан рад трансформатора.
Због бројних заптивних делова трансформатора и различитих облика, симболи цурења уља су различити.
Главни разлози и мере су следећи:
1) старење и пуцање јастучића за заптивање је углавном узроковано лошим квалитетом гумене подлоге или одложеном заменом.
Потребно га је заменити на време након одржавања.
2) Тачка заптивке није затегнута на месту, а део без уља ће убрзати старење гумене подлоге, а ваздух ће ући у тело трансформатора.
Кад год се нађе, увек затегните.
3) Вентил је лошег квалитета израде и није стриктно затворен.
Испразните и замените вентил.
4) трахом или лош квалитет заваривања.
Заваривање уљем се може изводити, али се морају предузети мере за спречавање пожара, а трахом од гвоздене плоче такође може бити прекривен одређеном површином гвоздене плоче на површини којом се треба бавити.
5) Цурење уља из пумпе за уље.
Неки делови негативног притиска у свом раду не пропуштају уље, када се зауставе ће исцурити, ова ситуација ће често довести ваздух у трансформатор, изазивајући гасну сигнализацију, па чак и акцију.
Тешко је пронаћи, а потребно је прекинути преглед и третман сваке уљне пумпе.
6) Гумени јастучић је напрегнут и деформисан, заптивна структура је неразумна, а процес производње и уградње је лош, што ће такође довести до цурења уља.
Требало би да се поступа према одређеним разлозима.
